1. Det er ikke nok strøm til å lade elbiler
Dette er en myte. Med et ladesystem som balanserer tilgjengelig strøm er det med en vanlig sikringsstørrelse mulig å lade titalls elbiler. Det er derfor enkelt å etablere lading uten å øke kostnadene for mer strøm hos nettselskapet.
2. Høyere strømkapasitet reduserer ladetiden
Dette er en myte. Elbiler har en begrensning på hvor mye strøm som til enhver tid kan lade batteriet, og mer strøm i sikringsskapet vil ikke øke ladehastigheten.
3. De som har bensin/diesel bil betaler for ladestasjoner for elbileiere
Dette er en myte. Sameier og borettslag er i dag pålagt å tilrettelegge for lading om noen søker om det. De fleste velger derfor å betale for grunnleggende infrastruktur som strøm til parkeringsplassene, og at den enkelte beboer som har elbil kjøper selve ladestasjonen selv.
4. Nettleien øker med et ladeanlegg
Dette er dels sant og dels en myte. Små borettslag og sameier vil ikke få økt nettleie av å tilby lading til sine beboere. De fleste nettselskap i Norge pålegger større borettslag og sameier å betale såkalt effektbaserte tariffer, som betyr at den totale strømregningen øker når mange bruker mye strøm samtidig. Med et ladesystem som styrer ladingen opp mot effektbaserte tariffer kan nettleien holdes lav selv om ladeanlegget har mange ladestasjoner.
Artikkelen fortsetter under bilde
5. Alle ladestasjoner lader like fort
Dette er en myte. Alle godkjente ladestasjoner på markedet idag støtter en europeisk standard som muliggjør lading av alle elbilmodeller, men ikke alle ladestasjoner lader like fort. Det er grunn til å tro at elbiler i fremtiden blir konstruert slik at batteriet kan ta i mot mer strøm enn elbilmodeller kan idag. For å unngå å kjøpe ny ladestasjon tilpasset en fremtidig elbilmodell er det derfor et godt tips å velge en ladestasjon idag som er tilpasset fremtiden.
6. I borettslag og sameier subsidieres elbilistene av de med eksosbil
Tja. Det er til dels riktig. Lovverket er tydelig på at ladeinfrastruktur er fellesgode og skal derfor dekkes av felleskapet, det vil si alle beboerne.
Når det er sagt, kan borettslag og sameier selv bestemme pris for bruk av selve ladestasjonene, i tillegg til at elbilisten selv betaler for selve ladestasjonen. Det betyr at elbilistene dekker strømforbuket for ladingen, og det går ikke på fellesregningen for beboerne.
7. Et ladesystem medfører høye kostnader til drift
Dette er en myte. Når ladesystemet er installert er det garantier i henhold til norsk lov som gjelder. Dersom borettslaget/sameiet ønsker å fordele strømkostnadene til lading helt nøyaktig tilbyr de fleste ladesystemer kostnadsfrie rapporter på hvor mange KWh den enkelte ladestasjon har forbrukt, slik at kostnaden for strømmen kan beregnes og betales av den som eier ladestasjonen. Dersom sameiet/borettslaget ikke ønsker å følge opp ladesystemet selv er det flere aktører i markedet som tilbyr tjenester som fakturering, kundesupport, rapportering, bestillinger.
Bestill din brosjyre ved å klikke her.
