Har du kjøpt deg elbil, og er usikker på hvordan du lader den? Her er en kjapp innføring i hvordan du lader elbilen hjemme.
La oss starte med en enkel huskeregel: Plugg laderen i strømkilden først, deretter i bilen. Og når du er ferdig med ladingen, reverserer du rutinen: Fjern ladekabel fra bil først.
Ved kjøp av elbil følger det vanligvis med ladekabler for hjemmelading, såkalt AC-lading. Det finnes to typer ladekabler; Type 1 eller Type 2. Hvilken du trenger, avhenger av hvilken type bil du har. Ladepluggene er utformet forskjellig, så det er enkelt å se forskjell.
Type 1 er et 1-fase støpsel som lader med en effekt på inntil 230V. Det er hovedsakelig en del eldre elbilmodeller produsert før 2018, samt asiatiske og amerikanske bilmodeller, hvor man får Type 1 levert som standard.
Type 2 er standard på biler som leveres i Europa, og støtter både 1-fase og 3-fase lading. Dette er den desidert vanligste kontakten, og du finner den på de fleste moderne elbiler, fra produsenter som Tesla, Volvo, BMW, Audi og Volkswagen. Type 2 er utviklet for 400V strømnett, men fungerer også på 230V strømnett.
Unngå nødlader som fast ladeløsning
Alle elbiler kommer også med en nødlader. Denne har en Type 1 eller Type 2 ladeplugg i ene enden som kobles i bilen, og et støpsel i andre enden som kobles i vanlig stikkontakt. Noen nødladere har mulighet for å velge ulike styrker med ampere, slik at du kan lade på anlegg med begrenset kapasitet, som for eksempel en eldre hytte.
Husk alltid at du først må koble støpselet i stikkontakten før du kobler ladepluggen i bilen. Da får nødladeren tid til å våkne til live og “snakke” med bilen for trygg lading. Denne portable ladekabelen er perfekt å ha med i bilen der det ikke er andre lademuligheter, for eksempel når du er på besøk hos andre. Samtidig er det viktig å påpeke at det ikke er anbefalt å bruke nødlader som fast ladeløsning ved lading hjemme, da dette i verste fall kan skape brann i det elektriske anlegget.
En elbil trekker konstant mye strøm over lang tid, og en vanlig stikkontakt er derfor ikke egnet for en slik belastning. I følge Direktoratet for sikkerhet og beredskap (DSB), er regelmessig lading av elbil i stikkontakt som er satt opp til andre formål, brudd på el-forskriftene, fordi dette er å anse som en bruksendring. Ved lading i vanlig stikkontakt, er det krav om egen kurs for ladingen. I tillegg må kursen være sikret med en såkalt jordfeilbryter type B, og ikke være større enn 10 ampere.
En verdifull investering i trygghet
For trygg hjemmelading anbefaler DSB alle elbileiere å investere i en ladeboks, installert av en autorisert elektriker. En ladeboks er koblet til en egen kurs som er laget for å tåle høy effekt og belastning over tid. I tillegg har den innebygde sikkerhetsfunksjoner som håndterer alle risikoer som kan oppstå ved lading av elbil.
Med Zaptec Go får du en av markedets tryggeste hjemmeladere, som overvåker ladingen og kutter strømforsyningen dersom noe er galt. Laderen har også en fysisk sperre som holder ladekontakten på plass så lenge det overføres strøm. Dette for å unngå gnistregn eller lysbue.
Rigget for fremtiden
Å lade med hjemmelader er enkelt. Det er bare å sette Type 1 eller Type 2 ladepluggen i bilen, så fikser ladeboksen resten. Ved valg av hjemmelader er det lurt å velge en smartlader slik at du kan overvåke ladingen, og ha både effekt- og tidsstyring. Ved å aktivere smartlading, lades elbilen automatisk når strømmen er billigst. Du sparer penger og du slipper fysisk å måtte koble ladekabelen av og på. Ved å ha en smartlader, er du også rigget for fremtidige ladebehov, og slipper å bytte ut hjemmeladeren dersom behovene skulle endre seg. Med Zaptec Go kan du også låse ladekabelen for å unngå tyveri.
Lykke til med ladingen!
